La escudería Dole Racing alcanzó su primer título en Turismo Carretera con una destacada actuación junto a Guillermo Ortelli en el autódromo de Buenos Aires. Después de dominar la clasificación del viernes y mantenerse el sábado como el mejor representante de aquellos que peleaban el Play Off, el piloto de Salto afrontó la actividad de este domingo con la confianza que le brindaba el funcionamiento de la unidad que alistó el equipo con asistencia técnica del ingeniero Guillermo Kissling y la motorización de Johnny Laboritto.

En la serie matutina, Ortelli se mantuvo los 6 giros detrás de Juan Martín Trucco debido a la paridad de los autos, pero el gran ritmo que logró imponer le permitió ser el 2° más veloz de las tres baterías. Por dicha razón, largó la Final en segunda fila junto a Juan Manuel Silva, a quien buscó superar durante 16 vueltas, hasta que el chaqueño abandonó y le dejó el camino libre. A partir de ese momento, el ahora séxtuple campeón del TC supo sacar ventaja sobre Matías Rossi, quien venía detrás de él y era su rival más directo en la pelea por el título. Con una gran contundencia, Guillermo amplió la diferencia de manera paulatina en los últimos giros y subió al tercer escalón del podio, resultado que le permitió terminar en lo más de la Copa de Oro por 3.25 puntos. La carrera la ganó Emiliano Spataro, en su segunda vez luego de la carrera de Posadas el 13 de junio de 2010 cuando triunfó con Chevrolet. Esta vez al mando de un Dodge dominó la final en Buenos Aires y aunque lo intentó, Juan Martín Trucco no pudo darle alcance, en su primera temporada en la máxima.

Con este título y los obtenidos en 1998, 2000, 2001, 2002 y 2008, Ortelli superó a Oscar Alfredo Gálvez e igualó la marca de Juan María Traverso, quien obtuvo tres con Ford y tres con Chevrolet. Y sólo le queda ir por el récord absoluto de Juan Gálvez, quien ganó nueve campeonatos, todos con Ford.

Marco Jakos: “Estamos muy agradecidos a Guillermo Ortelli y todo su entorno por haber confiado en Dole Racing para estar juntos esta temporada. También queremos felicitar y darle las gracias a Johnny Laboritto y a todo el grupo de mecánicos y al área técnica del equipo por el gran esfuerzo de todo el año. De la misma forma que agradecemos a Guillermo Kissling y sus hijos por haberse sumado con toda su experiencia en estas últimas carreras”.

Guillermo Ortelli: “Cada campeonato es especial y distinto. Este fue raro, emotivo luego del accidente de Balcarce con el fallecimiento de Guido Falaschi y mezcla de sensaciones que se reparten. Agradezco al Dole Racing por confiar en mí, a la familia Jakos, a todos los chicos del equipo que trabajaron mucho para entregarme siempre el mejor auto. Siempre estuve arriba en el campeonato anual aunque sufrimos altibajos. Pero por suerte pudimos redondear este nuevo título”.

Carrera final Buenos Aires
1. Spataro, Emiliano 40:41.220

2. Trucco, Juan Martín +0.481
3. Ortelli, Guillermo +3.607
4. Rossi, Matías +5.764
5. Martínez, Omar +9.938

Copa de Oro
1. Ortelli, Guillermo 75.25

2. Rossi, Matías 72.00
3. Ugalde, Lionel 62.50
4. Martínez, Omar 58.75
5. López, José María 52.50

FUENTE Prensa Dole Racing – ACTC

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La cuenta regresiva terminó y finalmente comenzó el 5º Salón del Automóvil de Buenos Aires, con la apertura de sus puertas a la prensa especializada. Cerca de 2000 cronistas estuvieron acreditados para esta muestra que vuelve a realizarse en La Rural luego de cuatro años (se suspendió en 2009 por la crisis económica internacional) y los organizadores esperan más de medio millón de visitantes en sus 10 días de duración. Por tratarse de la gala de prensa, cada stand preparo una presentación especial, con mensajes de sus autoridades, famosos posando con las novedades de cada marca, shows de diferentes estilos y la entrega de material informativo. Además de las novedades, lanzamientos y concept cars, destacaron algunas actividades como la del artista chaqueño Milo Lockett, que transformó con aerosoles y pinturas un Honda Fit blanco en un vehículo multicolor. Para los días subsiguientes hay preparadas varias sorpresas, como la presentación de los pilotos de las escuderías oficiales que participan en el TC2000, que también tienen su espacio en esta magnífica exposición.

Entre las joyas de esta edición, se encuentran el Mercedes-Benz SLS AMG “Alas de Gaviota”, el prototipo de Renault Dezir, el Chevrolet Camaro SS, el Ford Mustang GT descapotable, una Ferrari 458 y un espectacular Porsche 911 GT3 RS.

Para los más chicos también hay diversión, ya que podrán pasar horas disfrutando al comando de algunos de los simuladores de carreras. O también con la pista de Educación Vial donde podrán adentrarse en el mundo de la seguridad al volante. La frutilla para los peques esta dada por la exhibición de los modelos de la película “Cars” con el El Rayo McQueen, su incomparable amigo Mate y Finn McMissile, un experimentado espía internacional.

FUENTE Enviados especiales

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